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Al igual que muchos buques de guerra de superficie, como los barcos de guerra, los cruceros no son tan prominentes hoy como lo eran en el pasado. Actualmente, solo las armadas estadounidense y rusa despliegan cruceros, que son más pequeños que los acorazados y más grandes que los destructores. Los cruceros de hoy son mucho más seguros que los de ayer, ya que en 1975, los constructores navales de la Marina dejaron de usar asbesto en los cruceros y otras embarcaciones transoceánicas.

El asbesto se usó para proteger contra incendios a los cruceros navales de EE. UU.

Ya en los días del Monitor y el Merrimack, que fueron los dos primeros cruceros blindados del mundo, estos barcos tenían grandes cañones y grandes calderas.Los incendios, tanto accidentales como relacionados con el combate, mataron a más marineros que la acción directa del enemigo. Los constructores navales utilizaron asbesto para reducir el riesgo de incendio. Los científicos sabían acerca de los peligros para la salud del asbesto en esos días. Pero ese conocimiento no impidió que los constructores navales usaran tanto asbesto como fuera posible.

Los veteranos navales de EE. UU. que sirvieron en cruceros estuvieron expuestos rutinariamente al asbesto

El uso de asbesto no se limitó a las armas y las salas de máquinas. Los constructores utilizaron cantidades significativas de este mineral fibroso en:

Los cruceros son barcos grandes. Pero no son tan grandes. Pregúntale a cualquiera que haya servido alguna vez en uno de estos barcos. Dado que el riesgo de incendio estaba en todas partes, el asbesto estaba en todas partes, incluso en cosas como techos y baldosas.

Veteranos navales de EE. UU. en riesgo de exposición al asbesto y problemas de salud por servir en cruceros

Los trabajadores que usan ropa protectora o no trabajan cerca de áreas con fibras de asbesto sueltas en el aire generalmente enfrentan pocos riesgos para la salud. Sin embargo, la Armada no les dio a los marineros ni un ápice de ropa protectora, y dondequiera que fueras en un crucero, probablemente había microscópicas fibras de asbesto en el aire.

Con frecuencia, los contratistas privados dieron servicio a los cruceros en dique seco. Estos trabajadores probablemente también estuvieron expuestos al asbesto.

Ambas categorías de víctimas tienen opciones legales.Los veteranos de servicio generalmente presentan reclamos por discapacidad de VA. Por lo general, los beneficios son retroactivos a la fecha de exposición, o al menos a la fecha de la enfermedad. Los que no son miembros del servicio generalmente presentan reclamos por productos defectuosos contra los fabricantes de asbesto o peticiones ante un fondo de compensación para víctimas del asbesto.